Im Auftrag des Bundesministeriums für Arbeit und Soziales (BMAS) wurden in Zusammenarbeit mit der BMAS-Expertengruppe "Elektromagnetische Felder" ein Bericht zu Gefährdungen von Beschäftigten bei Einwirkungen von gepulsten elektromagnetischen Feldern (EMF) am Arbeitsplatz verfasst. Im Rahmen dieser Arbeit wurde die Zeitbereichs-Bewertungsmethode (ZBM) für gepulste elektromagnetische Felder an die Vorgaben der europäischen Arbeitsschutz-Richtlinie 2013/35/EU angepasst. Die Ergebnisse sind hier als BMAS-Forschungsbericht FB 457 veröffentlicht und dienen als wissenschaftlicher Beitrag für die nationale Umsetzung der Arbeitsschutz-Richtlinie 2013/35/EU über Mindestvorschriften zum Schutz von Sicherheit und Gesundheit der Arbeitnehmer vor der Ge...
Der Beitrag berichtet über den Stand der Entwicklungen von elektromagnetischen Prüfsystemen zur Fehl...
So gut die hohe Festigkeit von Spezialstählen für die Sicherheit von Fahrzeuginsassen ist, so schlec...
Zur zerstoerungsfreien Pruefung der Laufflaeche von Eisenbahnraedern ohne Ausbau der Radsaetze diene...
Im Auftrag des Bundesministeriums für Arbeit und Soziales (BMAS) hat die BMAS-Expertengruppe "Elektr...
"In diesem Bericht wird der physikalische und physiologische Hintergrund für die Sicherheit und den ...
Es werden die allgemeinen Lösungen stationärer elektromagnetischer Felder in der Umgebung eines Schw...
Mit Hilfe der Elektromagnetischen Pulsformtechnologie (EMPT) ist es möglich, auch hochfeste Stähle d...
Im Rahmen der STROM-Begleitforschung untersuchten Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- u...
Eine der Hauptaufgaben der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) besteht darin, elektronische Sc...
In der vorliegenden Arbeit wird das elektromagnetische Feld in einer Kugel aus elektrisch leitendem ...
Im Rahmen dieser Arbeit wurde die Feldemission (FE) von Elektronen aus Schichten auf Kohlenstoffbasi...
.Die Auswertung der vorliegenden Literatur und viele Gespraeche mit Wissenschaftlern und Betroffenen...
Die elektromagnetische Ultraschall (EMUS)-Wandlung hat sich in den letzten Jahren als eine für viele...
Die ElektroMagnetische (EMUS)-Wandlung ist eine Technologie zum koppelmittelfreien und quasi berühru...
Elektrostatische Felder werden durch bewegende Objekte, die sich im Wirkungsbereich der Felder befin...
Der Beitrag berichtet über den Stand der Entwicklungen von elektromagnetischen Prüfsystemen zur Fehl...
So gut die hohe Festigkeit von Spezialstählen für die Sicherheit von Fahrzeuginsassen ist, so schlec...
Zur zerstoerungsfreien Pruefung der Laufflaeche von Eisenbahnraedern ohne Ausbau der Radsaetze diene...
Im Auftrag des Bundesministeriums für Arbeit und Soziales (BMAS) hat die BMAS-Expertengruppe "Elektr...
"In diesem Bericht wird der physikalische und physiologische Hintergrund für die Sicherheit und den ...
Es werden die allgemeinen Lösungen stationärer elektromagnetischer Felder in der Umgebung eines Schw...
Mit Hilfe der Elektromagnetischen Pulsformtechnologie (EMPT) ist es möglich, auch hochfeste Stähle d...
Im Rahmen der STROM-Begleitforschung untersuchten Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- u...
Eine der Hauptaufgaben der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) besteht darin, elektronische Sc...
In der vorliegenden Arbeit wird das elektromagnetische Feld in einer Kugel aus elektrisch leitendem ...
Im Rahmen dieser Arbeit wurde die Feldemission (FE) von Elektronen aus Schichten auf Kohlenstoffbasi...
.Die Auswertung der vorliegenden Literatur und viele Gespraeche mit Wissenschaftlern und Betroffenen...
Die elektromagnetische Ultraschall (EMUS)-Wandlung hat sich in den letzten Jahren als eine für viele...
Die ElektroMagnetische (EMUS)-Wandlung ist eine Technologie zum koppelmittelfreien und quasi berühru...
Elektrostatische Felder werden durch bewegende Objekte, die sich im Wirkungsbereich der Felder befin...
Der Beitrag berichtet über den Stand der Entwicklungen von elektromagnetischen Prüfsystemen zur Fehl...
So gut die hohe Festigkeit von Spezialstählen für die Sicherheit von Fahrzeuginsassen ist, so schlec...
Zur zerstoerungsfreien Pruefung der Laufflaeche von Eisenbahnraedern ohne Ausbau der Radsaetze diene...